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强哥问候

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当一个人拥有快乐的生活时,都会希望时间能停止流逝,然而,时间不断地流逝,却是我们生活上的一个特质。在不断起伏的时间中,我们随着生、老、病、死载沉载浮。   释尊:“生命是无常的,但死亡却是必然。”

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[原]夏利走西藏29—这也叫318国道,艰难走进芒康  

2009-07-11 19:43:38|  分类: 09夏利走西藏 |  标签: |举报 |字号 订阅

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2009年5月22日(第四天),行程417公里,共行驶15个半小时

第四天之十、走进芒康

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今天下去3点半,走过了金沙江大桥,就正式进入了西藏。我们就奔向进藏的第一个宿营地芒康县城。

在金沙江大桥接受检查的时候,我问武警,前面的路好走吗,武警回答修路。我已经走过了刚进康区折多山修路的艰辛和危险,听到前面修路,现在又是下午,我真的担心了,担心我们在天黑之前能否走出大山,如果天黑之前还走不出山里,那真的不知道有什么危险。我忙又问,我们的车能开得过去吗,武警点点头,我这才有很多的安慰。我想,只要车能走得过去就行。

汽车刚进盘山路,就是暴土扬长,修路嘛,已经不很宽的山路被翻了起来,多数是垫上了块头很大的石头,和折多山的情况差不多,我祈祷,安全并且在天黑之前走出去。

这里的路有很多坑洼,我们的车底盘很低,多数的时候要一个人下来,一来是下车看路况,更主要的是减轻汽车的载重,不让汽车托底。

我们的汽车几乎是在一档、二档的情况下前行,可想我们的速度有多快?

这样的开车行走,3个小时过去了,还在不见头的山路里磨蹭,也不知道走了多少公里,真的也走不了多少公里,总比走路要快吧。

天渐渐的下起了小雨,渐渐的雨点大了,有时候几乎是暴雨,天不知怎的,这个7点多钟时间在藏区不应该黑的,不该黑的时间也渐渐的黑了。我真的有些着急了,我就怕天黑前还在山里,万一车有问题,真的就全完了。

我本能的加大油门。这里的土路很坑洼,好多还是搓板路。我的同伴提醒我,这辆破车会颠散的、会坏的。我回答,这个时候第一不应该该考虑车的安全了,一定应该考虑人的安全了。大雨黑天根本看不清路况,人就特别危险了。

后一段山路,是下坡,我几乎没有踩几下刹车,靠着山路坑洼的阻力给车就减速了。我承认我开车快,别人坐我的车都很害怕,但大家也承认我开山路特别好。我还是那句话,走川藏不只是靠技术和勇敢,还靠运气。

真的,不到8点钟,下了山,天已经很黑了,哦,是因为下大雨才黑的天。眼前就是芒康县城了。这个时候雨越下越大,进县城前有一个大的加油站,我忙拐了进去,加油是第一任务,谁知道明天走多少公里才能见到加油站呢。

在我的旁边有一辆4500丰田陆地巡洋舰,是军牌。我忙问穿便装的司机,去拉萨的路通吗?我现在真的不怕他回答修路了,他只要回答能通车我就满意了。结果他说,通车,但路不好走。我就害怕318国道断路,只要有路,我就能到拉萨。

现在想想,人真的是这样,对自己的标准是随着境遇的变化在变化的,那时候只有要能通路,我就满心高兴;只要能通路,我就知道我能到拉萨。

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大雨中在山路上行驶

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路上修路的工人在向我们问好

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寂寞的山路有毛驴陪伴我

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这窄路肯定超不了车了,我还是能超过去

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这看似不很大的坎,都蹭上了车底了

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这也叫318国道

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